"Race to Hell" 2022 - opet odlični plasmani naših vozača!

Kao što vjerojatno znate, od 22.2-26.2.2022 (utorak-subota) u okolici talijanskog grada Rapolano Terme je 4. put vožena "Race to Hell", offroad utrka za ATV i SSV vozila. 

Hrvatska ekipa je imala 3 člana: Mario Kovačić (Marija Bistrica), Mario Macan (Zabok) i Nikola Vukičević (Sesvete). Ostvarili su odlične rezultate!

7. mjesto, Mario Macan #022
Polaris Team Croatia, Bodovi: 223

9. mjesto, Mario Kovačić #019
Polaris team Croatia, Bodovi: 221

19. mjesto, Nikola Vukičević #023
Polaris team Croatia, Bodovi: 164

Možda bi netko zlonamjeran rekao da su to malo slabiji rezultati nego prošle godine jer je tad bilo i postolje, ali svi pravi ljubitelji offroad vožnje znaju da nekad nije lako ni završiti utrku, a kamo li biti na samom vrhu kao naša ekipa!
Od prijavljenih devedesetak vozača, na startu ih se pojavilo 61. Ove godine je promijenjen način rangiranja jer su uvedeni bodovi za osvojene pozicije, nisu se zbrajala vremena od svih dana, a najslabiji dan se nije bodovao. Nekima je to bilo dobro, nekima nije.

Race to Hell 2022 base camp
S lijeva: Nikola Vukičević, Mario Kovačić, Mario Macan
Evo i dojmova.

Mario Macan:
Race to Hell finished! Prvo veliko HVALA mom prijatelju Gotfried Nebel koji mi je omogućio quad za utrku. Hvala i svim ostalim sponzorima koji su pomogli da odem na utrku.

Ove godine sam ostvario nešto lošiji rezultat što je bilo i za očekivati jer 6 mjeseci nisam imao quad pa se nisam ni vozio ni trenirao. Ukupno 7. pozicija od ukupno 61 vozača nije tako loše. Dodatak od autora članka: Daj ne budi skroman, rezultat je top! Zbog novih pravila bodovanja koja nemaju neke logike i smisla zadnji dan sam odlučio da ga neću voziti te sam time prepustio moguću treću poziciju.

Po novim pravilima od 4 dana boduju se tri najbolja što je potpuno besmisleno. Svaki sport se boduje po sistemu eliminacije što znači ako nisi završio dan regularno, drugi dan možeš doma. Ne možeš u polufinalu svjetskog prvenstva izgubiti i imati još jednu utakmicu da popraviš rezultat, to je totalno besmisleno. Pobjednik utrke prvi dan je imao veliko prevrtanje ispred mene i nije mogao završiti dan, a na kraju pobijedi…Možda sreća igra veliku ulogu, mada je on izvrstan pilot i jedan od najboljih. A drugoplasirani iako nije fer play igrač može mi napisati barem veliko hvala, iako sumnjam u to. Sve u svemu treba igrati po pravilima.

Dojmovi nakon 1. dana…Jako teška utrka, puno teža nego prošle godine, a tome je pridonijela kiša koja je padala dan prije…Teren u šumi jako sklizak…Staza jako loše složena zmije, trekovi su unutar 20 metara, pola ljudi je kratilo stazu… Nakon 8. pozicije u kvalifikacijama, na kraju 6. Sve u svemu zadovoljan svojim nastupom. 

Race to Hell, dan 2…Startao 5, ušao u cilj treći, ali čekamo korekcije vremena…Danas veoma dobra utrka prvih pet vozača…Tempo je bio brutalan… Na izlazu iz jednog kanjona sam zviznuo s quada jer sam ostao bez energije, ali ništa strašno. Biti će smiješno kad dobijem video…Danas sam vozio s Mariom Kovačićem cijelo vrijeme jedan iza drugog. Bili smo jako dobar tim.

Treći dan, opet u duetu s imenjakom, on završio 6., ja 5.

Mario Kovačić je ovako vidio nastup na utrci. Kao što je Macan napisao, sva tri dana smo se jako dobro držali i bili na 5. i 6. mjestu. Bili smo jako dobri i da su pravila bila jasnija rezultati bi bili i bolji. Najviše smo izgubili na vitlanju u jednom brdu kojeg su kasnije svi obilazili, počevši od prvoplasiranog. Da nismo došli do tog mjesta 2. i 3. po redu, možda bi i mi tražili neki lakši prolaz, ali su se tu nalazile kamere, okupilo se puno ljudi i bilo nam je logično da se tu mora proći. Ima pravilo da se smije prolaziti do 50m sa lijeve ili desne strane staze, ali postoje i neke točke (za koje mi ne znamo gdje se nalaze) gdje tolerancije skoro da ni nema i jasno je da smo mislili da je to brdo jedna od tih točaka.  Bili smo u krivu, tu smo potrošili 45 minuta na vitlanje, još nam je jedan vozač smetao jer mu je vitlo zaštekalo. Tu smo izgubili jako puno energije i trebalo nam je neko vrijeme da se opet oporavimo..

Mi smo sve prošli bez kvarova i udesa, pomagali smo mnogima, a tad se gubi vrijeme. Mi uvijek pomognemo onome tko je u neprilici i to nas ponekad košta položaja na ljestvici, ali bolje da mi pomažemo drugima nego oni nama.

Race to Hell 2022 Mario Kovačić - Mario Macan
Umorni, ali zadovoljni nastupom: Mario Kovačić, Mario Macan

Zbog krvavih žuljeva koje sam dobio prethodna 3 dana odlučio sam ne voziti u subotu jer se ionako računaju samo 3 najbolja dana, a naši rezultati nisu bili tako loši.  Da je sistem bodovanja ostao kao i prošle godine, rezultati bi nam bili i bolji, ali nemamo se kaj žaliti, RTH je jako teška utrka i završiti unutar 10 najboljih je velika stvar i oni koji to nisu probali teško će to shvatit.

Moram pohvaliti našeg novog člana Nikolu Vukičevića. Da ga nije pratio peh i on bi se ugurao blizu top 10.

I za kraj, novopečeni natjecatelj Nikola nam je rekao ovo. Završio sam utrku na 19.mjestu. Za prvu moju utrku općenito nije ni tako loše s obzirom da se natjecalo 60-tak vrhunskih vozača iz cijele Europe. Tamo su dečki koji voze quadove i utrke po 5-10 godina, odradili su par RTH-a i HTW-a. Iskustvo igra jako veliku ulogu naravno. Ja sam još u počecima quad vožnje jer vozim quad tek 2-3 godine. Mislim da sam dobro odvozio sto se tiče same vožnje, ali sam se dosta gubio u navigaciji i tu sam gubio dosta vremena što je i doprinijelo toj poziciji koju sam ostvario. Mislim da je uspjeh općenito završiti ovu vrstu utrku s obzirom da vozači naprave jako velike štete na quadovima i naravno na samome sebi. Bilo je nekih nelogičnosti što se tiče bodovanja gdje sam bio zakinut, ali kako je meni tako je i svima pa se neću žalit niti ikoga kriviti. Utrka je jako teška što se tiče same staze i fizičke spremnosti vozača tako da apsolutno opravdava svoj naziv RTH. Nešto takvo isprobati je veliko iskustvo i ne može se opisati riječima. Jednostavno treba probati i naravno nije za svakoga. Takvu vrstu utrke ili voliš ili ne voliš, nema treće...

Iduće godine idem opet samo sa više treninga prije utrke sto se tiče same vožnje i fizičke spreme jer je to jednostavno prijeko potrebno, a to ove godine nisam baš napravio. Idem opet sa Scramblerom S na kojeg sam se tek privikao u Italiji 😊pošto sam ga uzeo 2-3 tjedna prije utrke. Iduće godine idemo još jače sa vise motivacije, treninga i iskustva!

A nakon teških napora na utrci, red je i za malo odmora!

Race to Hell 2022 after party

Race to Hell 2022 after party


Galeriju fotografija s utrke možete pronaći na ovoj poveznici:
Jay Parts's albums Race to Hell 2022

Poveznica na rezultate:
Race to Hell 2022 rezultati



"Race to hell" 2022

"Race to Hell" je offroad utrka u Italiji za ATV i SSV vozila koja se ove godine organizira 4. put. Prošle godine je utrka vožena početkom ljeta i na njoj su uspješno nastupila dva naša vozača, Mario Macan i Mario Kovačić. To smo popratili sa dva članka koja možete naći na ovim linkovima:

Pripreme RTH 2021:
https://mxdamir.blogspot.com/2021/06/race-to-hell-utrka-s-hrvatskim-vozacima.html

Nakon utrke RTH 2021:
https://mxdamir.blogspot.com/2021/06/race-to-hell-hrvatski-atv-vozaci.html

Na tim linkovima možete pronaći i detalje o utrci, pa se nećemo ponavljati nego idemo provjeriti što se sprema ove godine. Ove godine je utrka pomaknuta u raniji termin, što će vjerojatno biti bolje jer neće biti vruće i prašnjavo kao prošle godine. U trenutku pisanja ovog teksta, već je bilo prijavljeno preko 90 ATV-a! Utrka se vozi od 22.2-26.2.2022 (utorak-subota) u okolici talijanskog grada Rapolano Terme.

Hrvatska ekipa je uz Maria Kovačića (Marija Bistrica) i Maria Macana (Zabok), ove godine pojačana za još jednog člana, Nikolu Vukičevića iz Sesveta. Mario Kovačić nam je opisao kako teku pripreme naše ekipe.


Mario Kovačić

Lani smo krenuli u Italiju potpuno nepripremljeni, ne znajući što nas tamo čeka. A dočekao nas je doslovno pravi pakao i ekipe puno profesionalnije opremljene od nas! Bitno je da smo ga preživjeli i na kraju ostvarili jako dobre rezultate.

Nikola Vukičević

Za ovogodišnji Race To Hell smo se na iskustvu iz prošle godine, s tehničke strane uspjeli dosta bolje pripremiti. Rezervne dijelove nam sponzorira Polaris Croatia, nabavili smo i dosta opreme za vozače, razni alat, razne potrepštine i još tisuću sitnica za koje nismo ni znali da nam mogu zatrebati.


POLARIS TEAM CROATIA se ove godine malo proširio, pa uz Maria Macana i mene, ima još jednog člana, a riječ je o Nikoli Vukičeviću iz Sesveta. Nastupamo kao članovi kluba "MK Zagorski Anđeli" iz Gornje Stubice.


Sva trojica ćemo se za pozicije boriti sa Scramblerima S. Nikola je svojeg dobio prije deset dana i još se privikava na njega, Mario Macan ima Scramblera kojeg mu je posudio naš zajednički prijatelj Gotffried Nebel iz Austrije, a ja ću još ovu trku odraditi sa 2 godine starim koji me za sada nikad nije iznevjerio.


Mario Macan

S obzirom da se prijavilo već skoro 90 vozača, bojim se da će konkurencija biti opaka. Teško je prognozirati ishod, ima jako puno faktora o kojima to ovisi, sreće, peha, koncentracije pa do izdržljivosti vozila i vozača, ali moglo bi se reći da bi bili zadovoljni kad bi se uspjeli ugurati u prvih 15. Vidjeti ćemo u kakvoj smo formi jer sam ja neko vrijeme imao problema s kičmom, a Macan nije imao quada. Trasa utrke se svake godine mijenja, pa ne znamo što nas točno očekuje. Voljeli bi da trasa bude bez blata i prašine.

Nastup naših vozača možete pratiti na donjim linkovima: